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    • 拜騰,車內空間與交互界面的革命

      任何事都有風口。把“風口”換成“黃金時代”會更好理解。古詩的風口在唐朝,詞的風口在宋朝,青花瓷的風口在元朝,交響樂的風口是18世紀下半葉到19世紀初。在相應的風口做事,成功的可能性大得多。在風口之外,事倍功半甚至沒有成功的可能。業界認為,始于2015年左右的造車新勢力風口會在2019年關閉,新進入者不再有機會。好消息是,智能汽車將在下一個階段成為新的風口。這個新風口與新能源、汽車共享等變革的疊加將...
    • 前途汽車連推五款車型,K20今年四季度量產

      首款車K50量產上市之后,雖然銷售尚未放量,但前途汽車仍按計劃推進產品開發計劃。4月16日,2019上海車展首日,新造車企業前途汽車一口氣推出了五款車型:前途K50 Spyder Concept、前途K20、前途K25 Concept、前途Concept1、前途Concept 2。雖然是新造車企業,但是前途汽車研發了三大產品平臺,構建多維產品矩陣的戰略計劃,并據此推進。這五款車就是三大平臺分別導出...
    • 柯馬利用熱噴涂層法提高發動機性能

      日前,柯馬推出PTWA方案,該方案通過降低車輛重量和動力傳動系的摩擦損耗,從而提高車輛的綜合效率。PTWA(Plasma Transferred Wire Arc,線材等離子電弧噴涂)技術是利用熱噴涂層法以極高的速度對鋁制汽缸內孔細密地噴涂鋼液微粒??埋RSmart Spray系統化鋁制發動機缸體為一個整體。這不僅減輕了發動機的最終重量,而且提高其耐久性,降低能耗。根據生產線的需要,本系統可用于一臺...
    • 自動駕駛汽車競爭的關鍵一項,是Wi-Fi和5G的較量

      圖文來源:The Telegraph 作者:哈?!潭爬铮℉asan Chowdhury)這場斗爭遠未結束,中國的作用可能至關重要未來,也許騎馬都會比駕駛一輛沒有自動駕駛功能的汽車有用。這句話來自一向喜歡虛張聲勢的特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)。隨著車企向自動駕駛汽車技術投入數十億美元資金,即使他們可能會對馬斯克的夸夸其談避而遠之,但似乎很少有競爭對手會不同意這位億萬富翁的預...
    • 2019年中國鋰電池產業競爭格局全局觀

      圖片來自“123rf.com.cn”1.鋰電池產業現狀:消費鋰電池需求飽和,動力鋰電池拉動整體產業鋰離子電池是一種充電電池,它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電池時,Li+從正極脫嵌,經過電解質嵌入負極,負極處于富鋰狀態;放電時則相反。一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池,是現代高性能電池的代表。鋰離子電池誕生于20世紀70年代,逐...
    • 康明斯/濰柴/玉柴/云內混戰國六 輕型動力市場格局或生變?

      一場國六輕型商用車動力市場大戰,即將拉開帷幕。在我國輕型商用車動力市場,近年來康明斯占據著行業領先優勢。而今國六排放登場,這一行業格局是否會因為國六的沖擊,而發生改變呢?國六產品準備就緒 企業蓄勢待發國六時代,我國輕型商用車動力市場的主要企業,有濰柴、玉柴、福田康明斯、東風康明斯、云內和一汽解放發動機事業部等。其中,濰柴在國六時代的輕型動力產品,主要有WP2.3N、WP3N等,排量覆蓋2.3-4...
    • 品牌命名瀾圖 敏安汽車江蘇工廠竣工

      11月2日,敏安汽車竣工暨全球合作伙伴大會在江蘇淮安舉行,這意味著這家此前第五個獲得發改委批復的造車新勢力即將加入市場競爭。當天活動現場,敏安汽車首款量產車型亮相,該車內部代號是“A2001”,為純電動SUV車型,目前該車已經完成開發試制,進入實驗驗證階段。據介紹,敏安此次亮相的車型品牌命名為“瀾圖”,使用全新的品牌標識。據了解,敏安汽車淮安生產基地建設項目于2017年初正式啟動,項目總投資83億...

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